Mazda 323 1998 vs Hyundai Accent 1999
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.3 - 2.0 (benzīns, dīzelis) | 1.3 - 1.5 (benzīns) | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 72 - 114 ZS | 75 - 102 ZS | |
| Griezes moments: | 108 - 220 NM | 114 - 134 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.8 - 16.9 sekundes | 10.5 - 14.2 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 - 9.0 | 6.4 - 7.8 | |
|
Mazda 323 benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 1.1 litriem lielāks nekā Hyundai Accent. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.20 m | 4.20 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.67 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.40 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 323 un Hyundai Accent garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 355 litri | 321 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1000 litri | 859 litri | |
|
Mazda 323 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 323 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 34 litriem lielāks nekā Hyundai Accent. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 323 (par 141 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 9.9 metri | |
| Mazda 323 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Hyundai Accent, tas nozīmē, ka ar Mazda 323 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 1`649 | ~ 1`529 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 600 | 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Hyundai Accent ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||